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桂林三大火车站将改造 "桂林版轻轨"进入实操阶段
发布日期:2019-07-30

  原标题:2019,展望桂林交通巨变

  桂林生活网讯--桂林晚报(记者沈青)纵观今年桂林市人民政府工作报告与《桂林市综合交通运输发展“十三五”规划》,可以看出2019年桂林交通变化的预设轨迹相当清晰。包括轨道交通、城市道路在内的很多重大民生项目将落地,涵盖交通枢纽、铁路、水运,内扩外联的动作也很大。循着这样的规划轨迹,桂林的城市交通将会在今明两年发生翻天覆地的变化。

  下面,本报就为您一解2019年桂林交通发展攻略。

  交通枢纽 三大火车站将实施改造

  “十三五”期间,桂林将在贵广铁路和湘桂铁路复线两条快速铁路的“十字型”区域铁路交通运输枢纽基础上,推动铁路辐射线建设,使桂林成为“一带一路”的高速铁路换乘节点,客运和货运都将再上一个台阶。

  为了打造“一带一路”高铁换乘节点,桂林将在2019年对市内三大火车站实施改造,其中桂林西站和桂林北站成为重点。按照规划,桂林西站将在今年内完成改扩建工程。据了解,西站的改造将在增加候车室面积、改善交通组织等方面进行。其将建为集客运、货运和物流为一体的综合枢纽,并成为市综合物流集散中心,预计今年10月1日前完成改造。目前,桂林北综合客运枢纽改造工程正在调整施工方案,最终设计方案尚未发布,这是因为铁路部门对桂林地区铁路规划做了一定调整,年内工程将继续推进。桂林站改造项目则计划今年开工,力争15个月完成改造。

  同时,我市还计划完成对接桂林城区与灵川县城的路网规划建设。将桂林北站与桂林西站作为整体综合枢纽进行交通综合衔接方案的规划建设。在现有西站东路的基础上,建设连接灵川大道与桂林西站的第二通道,并做好桂林北站与桂林西站之间的公共交通接驳方案,信誉娱乐,方便乘客进出桂林北站与桂林西站。

  高铁网络 加快怀桂铁路进程

  桂林的高铁网络在过去的十几个月里给市民带来惊喜颇多,2018年1月,桂林首次开通了到川渝方向的高铁;同年9月,桂林市民乘坐高铁可以直达香港西九龙;今年1月春运前夕,广西首次与福建实现了动车互通,桂林人可以乘高铁直达福州。桂林的高铁网络已可以通达东、西、北三个方向的多个主要城市。

  备受关注的怀桂铁路和南宁经桂林至衡阳高铁建设,今年仍然处于前期工作阶段,将力争“十四五”开工建设。其中怀桂铁路是张桂海铁路(旅游高铁)的一段,张桂海铁路连接湖南、广西及海南主要旅游景点,是南方最经典的旅游黄金通道。该铁路已列入了湖南、广西、广东、海南四省区铁路网规划。在全国中长期铁路网规划图中,怀化至桂林铁路也有规划。

  推进这条铁路的建设还写入了今年的桂林市人民政府工作报告,可见重视程度。这条高铁一旦成型,还可能与计划中的桂林至玉林、湛江高速铁路相连,通过湛江——— 海口跨海高铁进入海南。届时,桂林将拥有一路向南的出海高铁,从桂林出发将拥有涵盖东南西北各个方向的高铁网络,极大方便市民铁路出行。

  民航机场 改造或重建T1航站楼

  “山水桂冠”——— 桂林两江国际机场的T2航站楼在去年9月投入使用,设计客流量1200万人次,标志着桂林的民航事业跨上了新的台阶。2019年,我们有了新的期待。

  虽然T2投入使用已经有几个月的时间了,但机场的相关设施和航线网络方面还有待完善。在“十三五”规划中,对桂林机场的定位是区域性国际旅游航空港和陆航换乘中心。今年,桂林要加密国际主要客源国和国内省会城市及主要旅游城市的新航线,增开面向东盟国家的国际航线,增开往来张家界、永州等支线航线。

  同时,如果是按照路航换乘中心的打造,今后,来往桂林两江国际机场还将有除高速公路之外的多种通道,轨道交通、城际客运专线、航空、机场内部交通系统等多种运输方式将在这里形成一体化网络。不同方向、不同方式的客流能够在这里实现相互间的快速、高效转换,最大限度方便乘客。

  在T2挑起机场大梁的时候,已经暂停使用的T1航站楼改造提升工程也已经提上了今年的工作议程,目前对于是装修改造还是推倒重建都有一定声音支持,但尚未有官方定论。

  在机场之外,做大做强桂林人自己的航空公司——— 桂林航空,也成为今年桂林民航界努力的方向之一。

  城市道路 芳香东路年内完工通车

  对于老百姓每天出行的城市道路,2019年的建设进度不会放松。近期,最先完工的将是芳香东路新建工程,其是自治区层面统筹推进重大项目,是市领导跟踪服务推进的重中之重项目。

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