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中国将在南极冰盖建首个永久机场 为科考提供保障
发布日期:2019-07-30

  据了解,信誉娱乐,今年我国将开展第35次南极科学考察,科考队员将赶往南极泰山站、昆仑站完成科考任务。第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。作为“先遣部队”,如果一切顺利,“雪鹰601”号飞机将在北京时间10月28日15时左右抵达南极中山站。这是“雪鹰601”第4次参加中国南极考察。

  作为我国首架极地固定翼飞机,“雪鹰601”可搭载多种科学观测设备,巡航速度380公里/小时,航程3440公里。与传统的搭乘“雪龙”号出入中山站相比,“雪鹰601”号为我国快速运输、应急救援和科学调查等极地考察活动提供了坚实保障

  第35次南极考察队相关负责人告诉记者,本次考察的一项重要任务,是要在南极冰盖开工建设我国第一个永久机场机场位置位于距离中山站28公里的冰盖,跑道尺寸预计为1500米长80米宽。

  在此之前,信誉平台娱乐,2009年,在中国第25次南极考察期间,我国曾在南极昆仑站以西约3公里处修建起长4公里、宽50米的“昆仑机场”跑道,用于固定翼飞机起降使用。2010年1月,我国第26次南极考察队又在南极内陆冰盖上再修建起一座简易机场 “飞鹰机场”。机场有长600米、宽50米的机场跑道,同时存放数百桶航空煤油,用于固定翼飞机紧急备降或加油补给。

  永久机场的建设,将为“雪鹰601”建一座南极母港机场,为我国熟悉整个南极机场的运行体系,包括跑道建设、 地面保障、气象导航、机场运行等,为我国构建南极航空网体系,为未来中国大型飞机运行以及多架飞机机队运行提供保障。

  综合中新、《科技日报》报道

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