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南宁:部分道路交通违法行为将与个人信用记录挂钩
发布日期:2019-07-30

  

新闻发布会现场

    南宁新闻网讯(记者 李琴 李翔生)为了给道路交通安全管理工作提供更加有力的法律支撑,经南宁市第十四届人大常委会第十次会议通过,自治区第十三届人大常委会第二次会议批准,《南宁市道路交通安全条例》(以下简称《条例》)将于8月1日起施行。7月10日,记者从新闻发布会上了解到,《条例》对电动自行车、城市工程运输车、“僵尸车”、停车泊位、交通征信管理等都做了明确规定。

  《条例》规定,公安机关交通管理部门在对电动自行车、残疾人机动轮椅车进行注册登记时,应当对其驾驶人进行道路交通安全教育,以强化其交通安全意识。

  针对占用道路影响交通的情形,《条例》规定临时占道,应当按照审定的交通组织方案设置、维护临时交通安全设施;占道结束后,应当恢复原有的交通安全设施,并经验收合格后方可恢复道路通行。针对道路改建、扩建时沿路遗留电力、通信、绿化等设施影响交通安全的情形,《条例》规定有关单位应当规范设置警示标志或者采取其他的安全防范措施。针对沿街单位出入口机动车道匝设置不合理导致道路交通拥堵的现象,《条例》规定,道匝设置方案应当在报请审定的建设工程设计方案中予以明确;在空间距离可以满足的前提下,区分不同道路预留足够的退距。针对道路停车泊位管理存在的问题,《条例》第十二条至第十四条规定:设置道路停车泊位应当进行论证并征求公众意见;禁止将道路停车泊位据为己有、改作他用,以及用于非停车经营性活动;在道路停车泊位停放机动车不得超过限定时间,没有限定时间的,连续停放时间不得超过七十二小时,等等。针对非市政道路区域的交通管理职责不明确的问题,《条例》规定,管理人应当及时采取处置措施消除交通安全隐患,对区域内发生的交通违法行为应当劝阻及纠正;劝阻无效的,可以向公安机关交通管理部门举报,由后者依法予以处罚。

  《条例》还明确了公交专用道专用保障措施,完善限速及禁行的有关规定,强化对“飙车”及未成年人交通安全的保护措施。

  此外,《条例》还规定了车辆在道路路口等候区候车和行车的规范,机动车辆在城市快速路上行车规则,违法停放机动车拖移等规定。

  热点问答:

  一、在国家层面已有《中华人民共和国道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》法律法规的情况下,《南宁市道路交通安全条例》有什么突出特点,对我市道路交通管理有什么重大影响?

  答:纵观《条例》全文,体现了三个特点。

  一是注重全面管理与重点管理相结合。《条例》并不仅仅是对《道路交通安全法》及其实施条例的细化和补充,而是一部体现南宁特色的、综合性的道路交通管理法规。因此,在内容安排上,《条例》不仅规范了车辆、行人、驾驶人等交通参与者的权利和义务,还在内容上作了扩充,增加了交通设施、停车管理、信息化服务、教育为主,对本市道路交通进行全过程、多维度管理。

  二是注重从严管理与科学管理相结合。《条例》一方面落实“从严管理、从严执法”的要求,进一步细化和补充了严格执法方面的规范,有效遏制道路交通违法行为突出现象;另一方面,《条例》聚焦群众关心的问题,对如何使道路资源配置更合理、道路交通设施更完善、道路交通管理更科学提出了具体要求。

  三是注重从严执法与规范执法相结合。做好道路交通管理工作,既需要广大道路交通参与者学法遵法守法,也需要相关政府部门严格履行法定职责,《条例》对公安机关、交通行政管理部门等提出了从严执法和规范执法相结合的要求,保证有法必依、执法必严、违法必究,不断提升执法公信力。

  《条例》对本市的道路交通管理工作提供了强有力的法律保障,对改善道路交通秩序、提高道路通行能力、减少道路交通违法行为,必然有重大的推进作用。

  二、目前市区道路停车位还是比较紧张,条例对道路停车位有什么新的规定?有不少的机动车长期占用停车位,条例是怎么解决这个问题的?

  答:道路停车泊位属于公共资源,且为稀缺资源,《条例》第十二条规定了道路停车泊位设置的程序、原则、收费等,此外,还从公平、保护公众利益的角度出发,条例第十三条规定道路停车泊位应当向社会公众开放使用,禁止独占的行为,也禁止借停车的形式从事摆摊销售商品等经营活动。违反这一规定的,在第五十二条设定了行政处罚措施。

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